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Brigadelok - Henschel 13779/1915

Unter der HF-Nummer 498 wurde diese im Jahr 1915 von Henschel gebaute Lokomotive an die deutsche Heeresfeldbahn in ein Berliner Depot ausgeliefert. Nach Ende des Krieges dauerte es bis in die zwanziger Jahre, bis die Lok schließlich über England nach Mozambique verkauft werden konnte. Dort gelangte sie zur Zuckerfabik Marromeu, die bis zum Ausbruch eines Bürgerkrieges im Jahr 1974 auf ihren Strecken rund 20 Brigadelokomotiven einsetzte.

Nach Einstellung des Lokomotivbetriebs wurde der Fahrzeugpark jedoch nicht verschrottet, sondern blieb bis Ende der neunziger Jahre abgestellt erhalten. 1998 wurden alle vorhandenen Brigadelokomotiven von einem englischen Eisenbahnfreund zwecks Weiterverkauf erworben und nach England überführt. Während ihre Schwesterloks bei vielen europäischen Museumsbahnen in England und Deutschland eine neue Heimat fanden, wurde die Henschel 13779/1915 ein weiteres mal von Europa nach Afrika verkauft.

Im Jahr 2005 gelangte die Lok zum Sandstone Heritage Trust nach Bloemfontein in Südafrika, der in den letzten Jahren eine überaus bemerkenswerte Sammlung an Schmalspurlokomotiven zusammengetragen hat.
Foto des Sandstone Heritage Trust nach Ankunft der Lok aus England im Mai 2005
Foto des Sandstone Heritage Trust nach Ankunft der Lok aus England im Mai 2005

Nach der Ankunft der Lok in Südafrika wurde sogleich mit der Zerlegung und Begutachtung der Lokomotive begonnen. Unter der Leitung von Lukas Nel erfolgte die Überholung und Neuberohrung des Kessels, sowie der komplette Neubau der  genieteten Wasserkästen, des Führerhauses und sämtlicher weiterer Blechaufbauten. Seit Abschluss der Aufarbeitung im Juli 2006 steht die feldbahngrau lackierte und mit ihrer Heeresfeldbahnnummer 498 versehene Lokomotive für Sonderfahrten beim Sandstone Heritage Trust zur Verfügung.
HF 498 am 13. Januar 2007 nach Abschluss der Aufarbeitung im Depot des Sandstone Trust, Foto: Hannes Paling
HF 498 am 13. Januar 2007 nach Abschluss der Aufarbeitung im Depot des Sandstone Trust, Foto: Hannes Paling
HF 498 vor einem Kurzgüterzug im April 2011, Foto: Ernst Pfeffer
HF 498 vor einem Kurzgüterzug im April 2011, Foto: Ernst Pfeffer
HF 498 vor einem Kurzgüterzug im April 2011, Foto: Ernst Pfeffer
HF 498 vor einem Kurzgüterzug im April 2011, Foto: Ernst Pfeffer