Gmeinder 4093 und 4094/1943
1943 wurden Gmeinder 4093 und 4094 zusammen mit fünf weiteren HF 50B über die Demag an den Schieferbruch in Lehesten geliefert, wo die beiden Loks noch bis 1998 in Dienst standen. Bereits vor Wende bemühte sich die Historische Feldbahn Dresden um eine der beiden HF50B, allerdings ohne Erfolg. Nach der Schließung des Betriebes 1998 wurden die Loks abgestellt, Teile der Gleisanlagen zurückgebaut und der alte Lokschuppen durch einen neuen ersetzt, in dem die Lokomotiven hinterstellt wurden.
Foto aufgenommen 1998 von Volker Reiche von der Feldbahn-Schlanstedt
Im Sommer 2007 wurden die beiden HF50B an die Privatsammlung der Idunahall-Feldbahn bei Schermbeck abgegeben, bei der mit der Aufarbeitung einer Lokomotive und der Umspurung auf eine Spurweite von 600 mm begonnen wurde.
Ex-Lehestener HF50B nach dem Umspuren in Schermbeck 2007, Foto: Michael Nienhaus