Henschel 26466/1944
Henschel 26466 bekam die HF-Nummer 24755 und stand nach ihrer Ablieferung bis 1948 in Nürnberg auf dem Märzfeld abgestellt. Bis Februar 1949 erfolgte bei Henschel eine Aufarbeitung (Einbau einer Knorr-Druckluftbremse und die charakteristische Kürzung der Wasserkästen, um Luftpumpe und Luftbehälter unterbringen zu können) mit anschließender Probefahrt. Im Juni 1949 wurde sie unter der Nummer 152 bei der Jagsttalbahn in Dienst gestellt und war bis November 1965 dort im Einsatz. Zusammen mit Nr. 152 kam die Henschel 26462 zur Jagsttalbahn und wurde dort als Nummer 151 eingesetzt. Nach einem Bruch der Treibachskurbel wurde die Nr. 151 1954 abgestellt und 1960 verschrottet.
Foto aufgenommen von M. Halle im September 1963
Bis 1976 stand die Nr. 152 im Bahnhof Dörzbach abgestellt. Sie wurde 1974 von der DGEG (Deutsche Gesellschaft für Eisenbahngeschichte) gekauft und gelangte zum Rhein-Neckar-Eisenbahn-Museum in Viernheim.
Im Sommer 1997 wurde diese Sammlung aufgelöst und W. Seidensticker kaufte die Lok. Die Lok ist nun ohne Tender im Bayerischen Armeemuseum in Ingolstadt unzugänglich in einem Depot hinterstellt. Der Tender gelangte zur Dampf-Kleinbahn Mühlenstroth und ist dort im Kreuzungsbahnhof Rödelheim abgestellt.
Der Tender am 01. September 2002 bei der DKBM